• 传日产因安世半导体危机削减日本Rogue车型产量

    智驭车手智驭车手 2025-11-19

    盖世汽车讯 据外媒报道,近日,一位知情人士称,由于安世半导体的芯片供应短缺,日产汽车将从下周开始削减其最畅销的Rogue SUV在日本的产量,这成为安世半导体争端引发的最新连锁反应。 上述消息人士表示,日产计划从11月10日开始的一周内,将其位于日本九州西南部工厂的Rogue SUV产量削减约900辆。而针对11月17日当周的工厂生产安排,日产公司...

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  • 预售10.98万起!欧拉5携侯明昊诠释Z世代的纯电新宠

    智驭车手智驭车手 2025-11-19

    一场别出心裁的发布会,欧拉5惊艳亮相 2025年11月12日,在中国保定,长城汽车欧拉品牌举办了一场别开生面的发布会。发布会前,欧拉品牌代言人侯明昊惊喜亮相,瞬间点燃了现场气氛。他与欧拉品牌总经理吕文斌先生的精彩互动,更是让粉丝们尖叫连连。 与此同时,欧拉品牌携手侯明昊粉丝“猕猴桃”共同为侯明昊打造的专属应援车,也在粉丝见面会上揭开神秘面纱,这一波操...

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  • 东风奕派eπ007+上市 限时焕新价13.99万元起

    智驭车手智驭车手 2025-11-19

    车讯 11月10日,东风奕派eπ007+上市,提供纯电及增程两种选择,共推出3款车型,限时焕新价13.99-14.99万元。同时,东风奕派eπ007同步迎来焕新升级,限时焕新价11.59-12.99万元。 东风奕派eπ007+ 上市指导价  车型 售价 限时焕新价...

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  • 小鹏X9增程版将11月6日开启预售 纯电续航452km

    智驭车手智驭车手 2025-11-18

           据悉,小鹏X9增程版将11月6日开启预售。新车定位七座中大型MPV。        外观方面,新车在延续现款的基础上做了调整,前包围换装全新进气口,并提供主动格栅。新车还增加了极光青车身配色。车身尺寸...

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  • 冠军基因与性价比再进阶 奇瑞第五代瑞虎8上市

    智驭车手智驭车手 2025-11-18

    瑞虎8作为奇瑞汽车中级燃油车的技术集大成者,一直在家用SUV市场销量长虹,2024年间,瑞虎8冠军家族累计销量突破33万辆。至今,瑞虎8家族全球累计销量也已超过145万辆,遍布全球100+个国家和地区。 此次上市的全新第五代瑞虎8基于“中国新燃油全新智能T平台”打造。该平台凝聚1+7+N奇瑞全球研发体系智慧,汇聚火星架构、鲲鹏动力、灵犀座舱、猎鹰驾辅、...

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  • Fraunhofe发明认知监测系统 可利用智能传感器网络和人工智能算法缓解驾驶员压力

    智驭车手智驭车手 2025-11-18

    盖世汽车讯 据外媒报道,弗劳恩霍夫研究所(Fraunhofer)的研究人员开发出利用传感器和人工智能监测驾驶员认知负荷的系统,未来有望在驾驶员达到压力极限时减轻疲劳。该系统还可应用于其他领域,例如飞行员或外科医生。研究人员在该项目中使用了一种创新的传感器网络,以及一款用于制作虚拟寿司的电脑游戏。 图片来源: Fraunhofer 驾驶似乎如此自...

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  • 29.98万起,腾势N8L定义“家庭移动空间”

    智驭车手智驭车手 2025-11-18

    不止于“性价比”,更在于“心价比” 29.98万元起——这个数字,放在中大型六座SUV市场中,像一枚精准投放的“情感炸弹”。它没有高高在上,也没有刻意低调,而是恰好落在许多中产家庭“踮踮脚能够得着”的区间。而更重要的是,它全系标配“六大核心科技”,包括易三方、云辇-A等硬核技术,让人不禁感叹:这一次,腾势不是来试探的,是来定标的。 在如今卷配置、...

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  • 10.99万起,长安启源A06价格权益发布

    智驭车手智驭车手 2025-11-17

    11月9日,长安启源A06价格和权益正式发布,共推出六款纯电车型,及两款增程车型。纯电车型官方指导价10.99万元—14.99万元;增程车型官方指导价分别为11.99万元和12.99万元。 此外,长安启源还推出多重购车礼遇,下订即可享受8大超值权益,至高价值36000元。双11活动之际,长安启源还特别针对11月30日前锁单的用户,升级了限时金融权益,购...

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  • 烈马墨版降价促销中 限时优惠高达20万元

    智驭车手智驭车手 2025-11-17

           今日,小编了解到近期烈马墨版现车正在全系降价促销中,最高让利20万,现车限时降价,活动期间还赠送订车大礼包,惊喜不断,感兴趣的朋友欢迎来电咨询或者到店购买。详情见下表: 成都远卓名车...

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  • 颜值与实力并存,eπ007+如何征服Z世代?

    智驭车手智驭车手 2025-11-16

    在性能上,eπ007+拿出了相当亮眼的表现。它百公里加速只要3.7秒,动力响应迅猛,起步就有“贴地飞行”的爽快感。如果更在意续航,纯电后驱版本则更务实,百公里电耗低至12.6kWh,CLTC综合效率高达89.1%,最长续航能达到650公里。 底盘调校也很有功底,由冠军团队操刀。50:50的轴荷比、低重心设计,再加上与百万级跑车同源的自适应FSD...

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