在新能源时代，很多豪华品牌都乱了阵脚，不知道如何应对这突如其来的冲击，这就导致不少车型销量急速下跌。
这年头，电动车热起来了，沃尔沃出新招了！他们的全新XC70正式亮相，大家都喊它“最帅沃尔沃尔”，爽吧？这车摆脱了老样子，车头半封闭中网配上安全带标，一看就酷，分体式大灯圆润又有劲，感觉像年轻人穿潮服，立马吸引眼球。沃尔沃搞这个新SUV，就是为了抢回市场，应对电动车冲击，免得像其他品牌那样销量嗖嗖掉下去。
怎么回事呢？豪华车市场变天了。过去几年，电动车大潮来得猛，很多大牌子如宝马都手忙脚乱，卖不出车。沃尔沃看清局势，赶紧带头行动。他们推出XC70，目的就是抓住新买家，填补市场空缺。动作迅速，不拖拉。车一出来，好多人议论纷纷，觉得这下沃尔沃有戏了。
XC70是基于SMA架构的插混SUV，动力中规中矩，但够用。发动机是1.5T涡轮，马力163，电动机参数没全公布，肯定不差劲。电池用中国宁德时代的，有磷酸铁锂和三元锂，纯电能跑200公里左右，总续航超1000公里，跑远路稳了。沃尔沃选这个搭配，目的就是省油环保又实用，避免大家担心充电问题。看到电池是中国造的，不少人心里爽了，国产东西真给力！
外观是最大亮点，沃尔沃变了风格。前脸设计新潮，半封闭中网加雷神之锤大灯，实体状灯光硬朗带感。侧面腰线流畅，后视镜熏黑处理，窗户有大块隐私玻璃，加上隐藏门把手和花瓣式轮毂，一体式轮眉有档次。低配用235/50 R19轮胎，高配255/21寸轮子更帅气。尾部维京之斧尾灯细节改进，光源独立点亮后科技感十足。车身多个地方装了摄像头和雷达，沃尔沃强调安全，辅助驾驶强项在这儿。车高虽然只有1650mm，稍显低调，但长度4815mm，比XC60大一圈，内部空间宽敞。轴距2895mm，坐里面很舒适。这些改动，目的就是让人第一眼觉得爽，吸引那些注重样子和实用的买家。家事说，沃尔沃像家里老大，带头革新，兄弟品牌们得学着点。
内饰没公开，沃尔沃要小心这点。之前的XC90和S90内饰变了一点但不大，这次XC70是新能源车型，搞马虎了可不行。价格是关键争议。沃尔沃XC60现在卖25万起，XC70预期起步超30万。顶配若高过40万，后期可能降价卖。沃尔沃定价不合理会吓跑人，不如直接开个厚道价，比如30-35万。大家讨论吧？高了没人买，低了显诚意，爽不爽看钱包。
总之，沃尔沃靠XC70扳回一局，应对新能源冲击，路子对头。定价合理点，新车大卖的机会高。读者想想，这车值不值？沃尔沃带头了，其他品牌得跟上。未来的市场，还得靠行动说话。
