比亚迪宋L DM-i 2026款200km卓越型的起售价为15.68万元，而奇瑞风云T9 2025款120长续航版旗舰型5座磷酸铁锂的售价为15.59万元。两款车价格接近，均面向家庭用户，那么哪一款更值得购买呢？
比亚迪宋L DM-i
在外观设计方面，宋L DM-i延续了“科技猎装”的风格，矩阵式LED大灯与贯穿式龙鳞尾灯的组合，营造出独特的视觉辨识度。前脸U型镀铬饰条中央镶嵌着“宋”字标识，彰显其家族身份。值得一提的是，门把手从全隐藏式调整为半隐藏式设计，有效解决了北方冬季门把手可能冻住的问题。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1898/1670mm，轴距达到2782mm。溜背造型不仅保证了车身的运动姿态，还兼顾了车内空间的实用性。后备厢容积可在680升至1550升之间灵活变换，满足多样化的装载需求。
内饰部分的最大变化在于采用了怀挡式换挡机构，取代了传统的挡把设计，这一改动彻底释放了中控台下方的空间，新增了双层储物格与可伸缩杯架，无线充电板的位置也经过优化，更加方便使用。此外，200km卓越型还配备了前排座椅按摩功能和一体式智能冷暖冰箱，显著提升了长途出行的舒适性。
在智能座舱方面，宋L DM-i标配10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸DiLink 5.0旋转屏，系统搭载DeepSeek语音大模型，语音响应速度提升30%，支持华为、小米车机互联与OTA升级。DiLink 100智能车机系统还新增了无麦K歌、成语接龙游戏、智能防晕车等特色功能。
宋L DM-i的辅助驾驶系统是一大亮点，搭载天神之眼C辅助驾驶系统，全车配备20多个传感器，包括12颗高清摄像头和5颗毫米波雷达，支持高速领航辅助、自动上下匝道、智慧避让大货车等功能。新增的窄车位自动收后视镜及12种泊车模式，使新手也能轻松应对复杂车位。全系标配的26英寸W-HUD可将导航信息直接投射到前挡风玻璃，提升行车安全性。
动力系统方面，宋L DM-i搭载第五代DM-i超级混动系统，由1.5L发动机和160kW永磁同步电机组成，配备26.6kWh大容量磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航达200公里，综合续航高达1630公里，NEDC亏电油耗降至3.4L/100km，实现了续航与能耗的完美平衡。
底盘操控方面，宋L DM-i全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统和TBC高速爆胎稳定控制系统。云辇-C智能阻尼车身控制系统可根据路况实时调整阻尼力，兼顾舒适性与操控性。前驱的驱动形式与7.8秒的零百加速能力，满足了日常驾驶的需求。
奇瑞风云T9
在外观设计方面，风云T9采用封闭式前脸设计，搭配镀铬饰条，既保留了新能源车的特征，又融入了家族式大嘴格栅元素。全系标配LED大灯并支持自动开启功能，侧面线条简洁流畅，隐藏式门把手的设计增强了车身的一体感。车尾贯穿式尾灯在夜间点亮时，质感出色。
尺寸方面，风云T9的长宽高分别为4795/1930/1738mm，轴距为2770mm。后备厢容积在常规状态下可达819升，放倒后排座椅后可扩展至2065升，装载能力更为出色。
内饰方面，风云T9以实用性和质感为主打，车内采用15.6英寸2.5K中控屏和10.25英寸仪表盘的组合，中控台保留了部分快捷实体按键，按键反馈扎实，没有松垮感。车内大部分可触及的地方均采用软性材料包裹，车门关闭声厚重，赋予整车扎实的质感。
在智能座舱方面，风云T9搭载高通8155高算力芯片，确保了系统的流畅运行。内置的AI大模型智能语音助手，支持方言免切换和全时免唤醒。车辆还提供10种场景模式，如恒温、影院等，可根据不同需求调整车辆设置。
辅助驾驶系统方面，风云T9配备了全场景智驾护航系统，包含300万像素超高清540全景影像等功能。车身结构中85%采用高强度钢，21%为热成型钢，配备双防撞梁和6个吸能盒，全系标配远端气囊和2060毫米贯穿式侧气帘，为乘客提供全方位的安全保障。
动力系统方面，风云T9是一大亮点，搭载1.5T发动机与电动机组成的鲲鹏超能混动C-DM系统，系统综合功率高达265kW，综合扭矩达到530N·m，零百加速仅需7.8秒。配备18.67kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航120公里，支持最高6.6kW的移动电站外放电功能，快充功率41kW，30分钟内即可完成30%至80%的充电。
底盘操控方面，风云T9采用前麦弗逊后多连杆独立悬架系统，底盘调校偏向舒适，过减速带时干净利落，没有多余晃动。方向盘力度适中，转弯时车头反应灵敏指向精准，但在高速行驶时风噪较为明显，需要播放音乐来抵消。
宋L DM-i是“全能生活家”，200km纯电续航、智能座舱与辅助驾驶系统，为全家出行提供了舒适与安心。而风云T9则是“务实动力派”，凭借澎湃动力与超大装载空间，适配每一次说走就走的冒险。
