宝马Neue Klasse负责人表示，该平台代表了技术的巨大飞跃。另外，计划的更新不包括更改现有模型的车身结构。相反，宝马将整合Neue Klasse最新技术，包括设计语言、全景 iDrive、ADAS以及所有数字化配置，还包括增强的网络安全、改进的无线更新和人工智能功能。
虽然iX3和Neue Klasse平台标志着宝马的巨大造型转变，但这款跨界车也是宝马的第一款软件定义汽车。它有四个“超级大脑”，可以减少计算机控制单元的数量。这些新计算机使宝马能够更好地控制车辆的运行方式，其中一台计算机可以控制电动汽车的车辆动力学。宝马称其为“欢乐之心”，它集成了传动系统、制动器、能量回收和转向功能，处理速度提高了10倍。另一个“超级大脑”负责驾驶员辅助系统，而其他“超级大脑”则控制信息娱乐和舒适功能。与以前的技术相比，数字架构还减轻了30%的重量，同时消除了2000英尺的布线。
